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(中央社記者蔡怡杼台北26日電)立法院財政委員會今天通過貨物稅條例修正草案,140萬元以下電動車,至110年底提供貨物稅免徵優惠。有立委認為,過去推動電動車達成率不到2成,減稅只是藥引,經濟部不該上癮。

即自民國106年1月28日起,至110年12月31日止,購買以完全以電動為動力的電動車並完成登記者,免徵該等車輛應徵之貨物稅,但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元為限,超過部分不予免徵。

對於電動車的貨物稅優惠,財政部長許虞哲表示,根據經濟部預期,106年到110年預估推動電動汽車5939輛,電動機車15萬輛,稅損約24億元,不過,也會增加營業稅等稅收約43億元,相抵後整體稅收可增加19.55億元。

民進黨籍立委江永昌強調,「減稅」是推動電動車產業的藥引,經濟部不能上癮。他指出,針對自用客車、中型巴士、大型巴士的電動車的免貨物稅措施,第一階段及第二階段共6年,實際推動數765輛,比較原訂推動目標數4394輛,達成率不到2成。

江永昌表示,此次修法對電動車提供免稅期5年,根據經濟部的目標是5939輛,以目前765輛計算,5年內如何增加5174輛?平均1年要增加1000輛,1年的增加數就要超越過去6年的車輛總數,根本不可能做到。

另外,國民黨籍立委費鴻泰也表示,100年當時修法對電動最暢銷產品車提供貨物稅優惠3年,後來時間到了,又延長3年,電動車講了太多年了,有人說這是兆元產業,如今只賣了幾百輛,現在優惠措施即將到期又要延長,而經濟部要把電動車產業帶起來,對於電動車租稅優惠應給予門檻。

經濟部次長沈榮津回應,世界各國包含中國大陸、美國、日本、法國、德國以及英國等推動電動車,也都面臨不如原先預期的情況,這與電池科技發展面臨瓶頸有關。

沈榮津表示,電動車產業發展除了技術有待突破以及充電站的普及,展望未來,還要推有感的商業模式,讓顧客感受到有感的價值,才有助電動車產業發展。

(中央社記特惠活動者吳琬婷台北29日電)文化部與法國法蘭西學院人文政治科學院的「台法文化獎」今年成立20週年,文化部長鄭麗君專程飛往法國主持,完成上任以來首次的文化外交。

1996年由文化部與法國法蘭西學院人文政治科學院共同設立的「台法文化獎」,於法國當地時間11月28日傍晚在法蘭西學院大院士會議廳舉行第20屆頒獎典禮。文化部長鄭麗君專程飛往法國,與人文政治科學院輪值主席吉伯特吉優姆(Gilbert Guillaume)及終身祕書薩斐葉達恪思(Xavier Darcos)共同主持。

第20屆「台法文化獎」的評審會議依例於去年9月份在台北舉行,台法雙方評審就每位候選人的參選事蹟充分討論後,評選出傅敏雅(Samia Ferhat)及國立中山大學歐洲聯盟中心兩位得主。

傅敏雅現為法國高等社會科學院(EHESS)當代中國研究中心研究員,並於巴黎第十大學擔任教職,專注台灣研究已逾20餘年,關於台灣認同問題、社會運動等研究成果卓越。

國立中山大學歐洲聯盟中心則是於2009年由歐洲執行委員會發起,策劃與歐洲國家人民進行文化交流機會,一方面促使台灣認識歐洲,另一方面給予歐洲人台灣的正面形象,持續引領更多機構投入台歐間的合作與交流發展。

鄭麗君致詞時引用法國哲學家蒙田(Michel deMontaigne)的名言,「物質上的不足是容易彌補的,而靈魂的貧窮則無法補救。」強調作為一個國家靈魂的文化是多麼的重要,並期盼法國及歐洲對台灣有更深層的認識及理解。1051129

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