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（中央社記者蔡怡杼台北26日電）立法院財政委員會今天通過貨物稅條例修正草案，140萬元以下電動車，至110年底提供貨物稅免徵優惠。有立委認為，過去推動電動車達成率不到2成，減稅只是藥引，經濟部不該上癮。
即自民國106年1月28日起，至110年12月31日止，購買以完全以電動為動力的電動車並完成登記者，免徵該等車輛應徵之貨物稅，但電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元為限，超過部分不予免徵。
對於電動車的貨物稅優惠，財政部長許虞哲表示，根據經濟部預期，106年到110年預估推動電動汽車5939輛，電動機車15萬輛，稅損約24億元，不過，也會增加營業稅等稅收約43億元，相抵後整體稅收可增加19.55億元。
民進黨籍立委江永昌強調，「減稅」是推動電動車產業的藥引，經濟部不能上癮。他指出，針對自用客車、中型巴士、大型巴士的電動車的免貨物稅措施，第一階段及第二階段共6年，實際推動數765輛，比較原訂推動目標數4394輛，達成率不到2成。
江永昌表示，此次修法對電動車提供免稅期5年，根據經濟部的目標是5939輛，以目前765輛計算，5年內如何增加5174輛？平均1年要增加1000輛，1年的增加數就要超越過去6年的車輛總數，根本不可能做到。
另外，國民黨籍立委費鴻泰也表示，100年當時修法對電動最暢銷產品車提供貨物稅優惠3年，後來時間到了，又延長3年，電動車講了太多年了，有人說這是兆元產業，如今只賣了幾百輛，現在優惠措施即將到期又要延長，而經濟部要把電動車產業帶起來，對於電動車租稅優惠應給予門檻。
經濟部次長沈榮津回應，世界各國包含中國大陸、美國、日本、法國、德國以及英國等推動電動車，也都面臨不如原先預期的情況，這與電池科技發展面臨瓶頸有關。
沈榮津表示，電動車產業發展除了技術有待突破以及充電站的普及，展望未來，還要推有感的商業模式，讓顧客感受到有感的價值，才有助電動車產業發展。
（中央社記特惠活動者吳琬婷台北29日電）文化部與法國法蘭西學院人文政治科學院的「台法文化獎」今年成立20週年，文化部長鄭麗君專程飛往法國主持，完成上任以來首次的文化外交。
1996年由文化部與法國法蘭西學院人文政治科學院共同設立的「台法文化獎」，於法國當地時間11月28日傍晚在法蘭西學院大院士會議廳舉行第20屆頒獎典禮。文化部長鄭麗君專程飛往法國，與人文政治科學院輪值主席吉伯特吉優姆(Gilbert Guillaume)及終身祕書薩斐葉達恪思（Xavier Darcos）共同主持。
第20屆「台法文化獎」的評審會議依例於去年9月份在台北舉行，台法雙方評審就每位候選人的參選事蹟充分討論後，評選出傅敏雅（Samia Ferhat）及國立中山大學歐洲聯盟中心兩位得主。
傅敏雅現為法國高等社會科學院（EHESS）當代中國研究中心研究員，並於巴黎第十大學擔任教職，專注台灣研究已逾20餘年，關於台灣認同問題、社會運動等研究成果卓越。
國立中山大學歐洲聯盟中心則是於2009年由歐洲執行委員會發起，策劃與歐洲國家人民進行文化交流機會，一方面促使台灣認識歐洲，另一方面給予歐洲人台灣的正面形象，持續引領更多機構投入台歐間的合作與交流發展。
鄭麗君致詞時引用法國哲學家蒙田（Michel deMontaigne）的名言，「物質上的不足是容易彌補的，而靈魂的貧窮則無法補救。」強調作為一個國家靈魂的文化是多麼的重要，並期盼法國及歐洲對台灣有更深層的認識及理解。1051129
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